Le système du bonus malus récompense ceux qui achètent des voitures émettant peu de CO2 et pénalise ceux qui optent pour les plus polluantes.
Plus les émissions de CO2 du véhicule sont faibles, plus le bonus écologique est important
Le bonus constitue une aide financière attribuée à tout acquéreur d'un véhicule répondant aux normes d'émission de CO2 (voir tableau ci-dessous).
Pourquoi un tel dispositif ?
| Taux d’émission de CO2 (en grammes par kilomètre) |
Montant du bonus du 1er août au 31 décembre 2012 |
| 0 à 20 g | 7 000 € |
| 21 à 50 g | 5 000 € |
| 51 à 60 g | 4 500 € |
| 61 à 90 g | 550 € |
| 91 à 105 g | 200 € |
Plus le modèle est émetteur de CO2, plus le malus augmente
Si votre choix se porte sur un véhicule émettant plus de 140 gCO2/km, vous devrez vous acquitter d’un malus. En clair, le prix d’achat sera majoré.
| Taux d’émission de CO2 (en grammes par kilomètre) |
Montant du malus du 1er août au 31 décembre 2012 |
| entre 141 et 150 g CO2/km | 200 € |
| entre 151 et 155 g CO2/km | 500 € |
| entre 156 et 180 g CO2/km | 750 € |
| entre 181 et 190 g CO2/km | 1 300 € |
| entre 191 et 230 g CO2/km | 2 300 € |
| à partir de 231 g CO2/km | 3 600 € |
Source ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie
Le plan automobile renforce le bonus malus pour encourager les ventes de véhicules propres.
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L' Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) fournit en ligne un comparateur des véhicules les moins émetteurs de CO2. >> Le comparateur
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